路灯管理的两大“软肋”通过多年的努力,目前城区已基本实现路灯全覆盖。据统计,现有路灯电费开户箱443个,各类路灯10376盏,安装路灯道路83
条,LED市电路灯款式,总用电量达每小时2995千瓦,为市民生活提供了方便。但是受多种因素制约,路灯管理上还有不少问题,主要是存在两大“软肋”。
一是建管协调不顺。由于机制上的原因,长期以来路灯建管分离,导致协调不顺。一些新建、改建的路灯照明工程,由于建设单位不承担日后路灯的管理和维护责
任,没有严格按照国家《城市道路照明设计标准》进行设计、立项、施工,同时工程缺乏监管,造成部分路灯照明工程无法达到《城市道路照明工程施工及验收规
程》的质量标准,给日后的管理和维修留下了后遗症。
二是管理手段欠缺。由于路灯照明设施点多、线长、面广、量大,又缺乏科学有效的管理手段,对设施的运行状况,主要还依赖于人工巡查,导致开灯、关灯时间不
能统一,LED市电城市改造,“长明灯”、“长黑灯”现象时有出现。此外,路灯设施被盗,汽车撞杆、碾压造成路灯地埋电缆受损,甚至路灯控制箱损坏等事件屡有发生。不仅给市民
夜间出行带来较大的不便,还留下了严重的安全隐患。
两大“软肋”带来两大问题。一是部分路段照明设施老化。路灯照明设施正常使用寿命为10年。在城区一些路段,路灯照明设施多建于上世纪90年代,早过了正
常使用年限,由于电线、灯头、镇流器等老化现象严重,路灯昏暗、泛黄,照度严重不足。二是“树下黑”现象**。城区道路行道树多为樟树,这些樟树高度有的
已**过10米,单株树冠达六七平方米,而设在人行道上的路灯常被树冠所遮掩,以致连片路面漆黑一片。
路灯灯具部分
1、灯具应牢固端正,谢绝有松动,歪斜现象。
太阳能路灯
2、灯罩应完整无损,没有破碎。
3、搪瓷灯伞锈蚀,变形者应更换。
4、灯具反光镜面失效,应更换。
5、灯具反光镜在运输,LED市电瓦数,安装过程中不应损坏或变形,灯罩应加胶圈,擦试明亮,灯口是瓷的破碎露铜时,应予调换。
6、灯具、灯身不能弯曲,各部分固定螺丝需加弹簧眼线紧好,谢绝松动。
7、铸铁灯头有裂纹,掉块不能使用,没有胶皮不合格。
8、灯身抱箍要适合电杆,装置服贴不应过长。
9、灯身的透明罩和反光镜检修时应清扫擦拭干净,现场无法清扫的应更换。
10、透明罩的扣环应完整好用,防止掉罩应用可靠挂勾。
11、灯具防尘毡条要齐全,LED市电路灯,不齐的要修换。
12、灯坨与灯管法兰盘必须配套有得有裂纹有伤痕,螺丝要齐全,螺栓长度应能穿透灯坨法兰盘。
13、一个灯具适用不同规范的灯泡时,应将灯口固**调整到与灯泡容量相同的位置,得到配光曲线。
14、各种铁件均无严重锈蚀或裂缝、伤痕等情况漆皮脱锈蚀者应除锈刷漆或镀锌。
15、封闭灯具的灯头引线,应采用耐热绝缘管保护(石棉管或瓷管)。